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標準液壓系統
液壓泵站,又稱(chēng)液壓站、動(dòng)力單元、油站,是獨立的液壓裝置,配合油缸,實(shí)現各種設定的伸縮、升降功能。液壓動(dòng)力泵站為液壓系統中提供液壓動(dòng)力的泵站,它一般采用符合液壓系統要求的液壓油作媒質(zhì),由原動(dòng)力(電機或其他動(dòng)力)經(jīng)泵(葉片泵、齒輪泵、回轉泵、柱塞泵等)送出符合要求流量與壓力的媒質(zhì)供液壓系統使用。液壓動(dòng)力泵站的媒質(zhì)一般為循環(huán)使用,因此它配有冷卻系統、過(guò)濾系統、調壓系統、安全保障系統、流量調節系統、壓力與溫度指示、閥門(mén)控制及媒質(zhì)(油)貯存箱,有的還配備貯能蓄能裝置。
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液壓泵站,又稱(chēng)液壓站、動(dòng)力單元、油站,是獨立的液壓裝置,配合油缸,實(shí)現各種設定的伸縮、升降功能。液壓動(dòng)力泵站為液壓系統中提供液壓動(dòng)力的泵站,它一般采用符合液壓系統要求的液壓油作媒質(zhì),由原動(dòng)力(電機或其他動(dòng)力)經(jīng)泵(葉片泵、齒輪泵、回轉泵、柱塞泵等)送出符合要求流量與壓力的媒質(zhì)供液壓系統使用。液壓動(dòng)力泵站的媒質(zhì)一般為循環(huán)使用,因此它配有冷卻系統、過(guò)濾系統、調壓系統、安全保障系統、流量調節系統、壓力與溫度指示、閥門(mén)控制及媒質(zhì)(油)貯存箱,有的還配備貯能蓄能裝置。
工作原理:

通過(guò)電機驅動(dòng)液壓泵,壓出的液壓油經(jīng)減壓閥減至工作壓力后,通過(guò)出油口與液壓管路連接,為液控閥組的液壓缸提供液壓驅動(dòng)力,液壓缸的回油經(jīng)液壓管路回到泵站回油口,經(jīng)回油過(guò)濾器后返回油箱。

為提高液壓泵站的可靠性,液壓系統采用了雙機電泵組加蓄能器的配置形式,兩機電泵組可互為備用,互鎖工作,在電機或泵出現故障的情況下,蓄能器可繼續提供合適的液壓驅動(dòng)力,保證液控閥組中重要閥門(mén)的開(kāi)閉。


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